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新建水泥煙囪工程設計及施工 |
日期:2010-6-1 14:35:30 編輯:信息中心 點擊次數: |
1、煙囪基礎 基礎設計為園板式,直徑39m,板厚為3.7m; 混凝土為B22.5級,用量4375m3。 2、100米水泥煙囪新建時候的外筒壁及外平臺 鋼筋混凝土外筒壁采用B22.5級混凝土,壁厚850~300mm,沿高度采用一個坡度-1%,外半徑12.85~10.2m,混凝土用量9343m3;鋼筋用量1456.56t,含鋼率為155.9kg/m3。 鋼筋混凝土外筒壁外側站高度共設6層鋼平臺,標高分別為44.0、89.0、134.0、179.0、224.0及264.0m。設有帶護欄的爬梯,通至各層平臺。梯子用鋼量為6.26t,平臺總用鋼量為48.52t。 3、100米水泥煙囪新建時候的排煙管及內部鋼平臺 鋼筋混凝土筒內設有2個φ7.2m的鋼排煙筒,整個排煙管采用分段吊在內部鋼平臺上,所以較采用支管方式的鋼內管的壁厚薄,底部壁厚為10mm,中、上部只用6mm,用鋼量較少,由于內部鋼平臺承受內管重量,所以內部鋼平臺的用鋼量較大。 由于內部排煙管壁厚較薄,為了加強筒壁剛度,外側間距6m設環形加勁肋,同時,外側加保溫層,內側刷(噴)防腐涂料。 44.0、89.0、134.0、179.0、224.0、264.0和269.0m內部設有梯子,通至各層平臺。 排煙管用鋼量:A-Ⅲ級1039.4t 4、鋼梯結構 綏中發電廠270米煙囪內部沿著A-C軸線C側設有一個高度為260米的鋼梯,鋼梯由梯井和扶梯組成,鋼梯懸掛在各層平臺上,底部與基礎連接,264米以上為直梯,用鋼量為98.2噸。 5、不銹鋼結構 綏中發電廠270米煙囪內部有如下部位采用了不銹鋼: 1) 超長管防護套:2) 煙道外伸縮節;3) 筒首雨篷;4) 269米平臺鋪板,不銹鋼總用量為35.9噸。 6、煙囪內部鋼結構 綏中發電270米煙囪內部鋼結構下列部位有防腐要求: 1) 排煙管的外表面;2) 煙道外表面;3) 加強筋的表面,防腐方法是涂刷瓷漆,其余鋼結構均作噴鋅防腐處理。 7、保溫 煙囪內筒采用二層50mm的礦渣棉板保溫,第一層保溫棉外裝鍍鋅鐵絲網,第二層保溫棉板外裝鍍鋅鐵絲后再加玻璃絲布。最后的厚度為80mm,伸出混凝土筒口部分保溫最低厚度為160mm。 8、信號平臺和通風 鋼筋混凝土外筒壁設有6層信號平臺,筒壁內設有7層鋼平臺,平臺標高除內側加一層為269.00mm外,其余6層內外標高相同,標高分別為44.0、89.0、134.0、179.0、224.0、264.0m。 鋼筋混凝土外筒和內部鋼排煙筒之間為自然通風道,在煙道,煙囪外安裝百葉窗,在鋼筋混凝土筒身上部設通風孔,以保證有良好的通風條件。 在鋼筋混凝土筒身外側做紅白相間的涂色標志,筒首裝設燈光網做的航空標志。 為了安裝和維修信號燈,在鋼筋混凝土筒身外側設有帶護欄的爬梯;在內側設有折梯,內外梯子均能通至各層平臺。 9、100米水泥煙囪計算 俄方的水泥煙囪新建計算書尚未看到。我們根據我國規范,按俄方的煙囪模型即煙囪壁厚、開孔、荷載作用位置以及煙囪外壁進行比較計算。 根據我們了解,俄方煙囪計算時考慮兩種極限狀態:按喪失承載能力和按不適合正常使用要求。當按第一種極限狀態計算時,考慮自重,計算風荷載(或地震荷載)以及排煙溫度影響作用;當按第二種極限狀態計算時,考慮自重,標準風荷載以及排煙溫度和太陽輻射溫度的影響。 中方煙囪計算時考慮兩種極限狀態,即強度階段和正常使用階段。強度階段計算,對于非地震區僅需根據自重、風荷載和附加彎矩進行水平截面強度計算,對于地震區尚應計算在自重、25%的風荷載、地震力和地震附加彎矩的特殊荷載作用下,水平截面的強度。使用階段計算,需根據自重,風荷及附加彎矩、溫度應力組合作用下進行水平截面應力、垂直截面應力和裂縫寬度驗算。 10、100米水泥煙囪新建時候的鋼內筒安裝施工方法的選用 據了解,目前國內套筒及多管煙囪內部鋼排煙筒的施工方法常見有三種:一是卷揚機吊裝法;二是液壓頂升倒裝法;三是氣壓頂升倒裝法。 (a) 卷楊機吊裝法較原始、落后,需采用的措施也比較復雜,安全可靠性差。 (b) 液壓頂升倒裝法具有一定的先進性,但設備費用高,100米水泥煙囪新建時候的在自承重結構鋼排煙筒的施工中有優勢,但對于分段懸掛式鋼排煙筒的施工也較適合。 (c) 氣壓頂升倒裝法原理清楚、設備簡單、操作方便、頂升平穩,具有一定先進性。但輔助措施也比較復雜,費用高。此方法最適用于自承重結構鋼排煙筒的施工。該煙囪如采用此方法施工,在頂升過程中鋼排煙筒不能分段,需待頂升完成后再分段、懸掛、恢復設計,因而增加了施工難度。 根據上述問題東電煙塔公司研制出液壓提升倒裝法。100米水泥煙囪新建時候的該技術在分段懸掛式鋼排煙筒施工中有優勢。具有設備先進,施工方便,安全可靠的特點。以下為具體施工方法。 11、鋼內筒安裝采用液壓提升倒裝法施工過程 各層平臺安裝結束后,才能進行鋼內筒的安裝,首先將液壓提升裝置及其系統布置在264米平臺上。 鋼內筒的吊裝是從上到下的倒裝順序。 第一安裝段是274~224米。這段不帶伸縮節,先在4米地面上組裝,焊好永久吊點,做好保溫。當組裝到44米平臺處進行臨時加固,并移吊點到下面的第二個吊點,這時保證鋼管重心不傾斜,組裝完成后用液壓提升裝置將第一段吊到位置,再用導鏈調整就位,對伸出筒首部分進行臨時加固。 吊裝完第一段后,將液壓提升裝置移到224米平臺上,準備吊裝第二段鋼管。 第二段鋼管是帶有伸縮節的,其加強肋需到就位后施工。 用上述方法進行第三段鋼管的吊裝。 用上述方法進行第四段鋼管的吊裝。但是組裝最后一節前應先將底座施工完,再同上面管段對接,最后完成5.4米平臺的施工。 施工垂直度的控制: 在筒壁內側4米地面上將煙囪的四條軸線做一永久標記,再用兩臺激光經緯儀將這四條軸線引至各層平臺上來控制施工軸線。 100米水泥煙囪新建時候的鋼平臺施工標高的控制: 在軸線方位,從筒首到地面固定一根直徑6毫米的鋼絲繩,并將其拉緊,在鋼絲繩上夾有標高刻度板,用電梯內設置的水平儀來控制標高。 100米水泥煙囪新建時候的鋼內筒施工標高的控制: 鋼內筒施工時,從第一段鋼管的最上部用沖子打個點,并作標識,以后每升高2米打個點來控制鋼內筒的標高。 |
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